Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'ne ilişkin güncel bilgileri paylaştı. Uraloğlu, Antalya ile Alanya arasında artan ulaşım talebini karşılayacak otoyolun bölgenin ulaşım altyapısını güçlendireceğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, projenin turizm açısından da büyük önem taşıdığını vurguladı. Otoyolun hizmete girmesiyle yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımının daha hızlı ve konforlu olacağını ifade etti.
Projenin teknik özellikleri
Otoyolun Serik Kavşağı'ndan başlayıp Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona ereceğini aktaran Uraloğlu, ana gövdenin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam 4 şeritli projelendirildiğini bildirdi. Toplam 122 kilometrelik hattın 84 kilometresini ana gövde, 38 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor.
Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere 7 kavşak yer alıyor. Otoyol ayrıca toplam 4 bin 604 metre uzunluğunda 5 tünel ile toplam 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük içeriyor.
Çalışmalarda son durum
Uraloğlu, proje genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme sağlandığını söyledi. Üç tünelde kazı destekleme işlerinin tamamlandığını belirten Bakan, bu tünellerde nihai beton imalatlarının sürdüğünü, diğer 2 tünelde ise kazı destekleme çalışmalarının devam ettiğini kaydetti. Bakan ayrıca 16 viyadükten 15'inde çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Yapım çalışmalarının 17 alt geçit, 10 üst geçit, 7 köprü ve 48 menfezde de devam ettiği bildirildi. Otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya ineceği belirtildi.
Ekonomik ve çevresel katkı
Uraloğlu, projenin ekonomik kazanımlarına da değindi. Buna göre otoyol sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacak. Bakan, otoyolun tamamlanmasıyla karbon salımının da yıllık 47 bin ton azalacağını kaydetti.
